Als WTB-E servicemonteur ga je het hele land door om de geleverde hijskranen van klanten te onderhouden. Daarbij hoort ook het oplossen van de eventuele storingen. Hiervoor dien je behoorlijk wat verstand te hebben van mechanica, hydraulica, maar ook zeker van elektronica en met name op het gebied van PLC schakelingen. Omdat er niet echt een opleiding voor deze functie is, zal je eerst intern worden opgeleid door het bedrijf zelf. Afhankelijk van jouw ervaring en kennis zal je op den duur zelfstandig als WTB-E servicemonteur gaan werken. Uiteraard zal je de eerste periode met een collega mee gaan om de fijne kneepjes van het vak te leren.
Waar je aan gaat werken is met name het elektrische circuit van de kranen. Echter kan het zijn dat er in de computer van de kraan een storing wordt vermeld zoals het wegvallen van druk in het hydraulisch systeem. Er wordt dan ook van je verwacht dat je het lek opspoort en deze repareert.
Doordat het werk in vaak bij de klant is, wordt er van je verwacht dat je representatief en communicatief sterk bent.