Jouw nieuwe werkgever is opzoek naar een Monteur Eindmontage. Het betreft een gerenommeerd familiebedrijf, die haar klanten oplossingen biedt op het gebied van uitzonderlijk wegvervoer. Ze ontwerpen en produceren opleggers en trailers voor zwaar materieel en de transport sector. Nadat het constructie-, pijp- en plaatwerk is samengesteld en afgelast door collega's, gaat het naar een externe spuiterij. Zodra het gespoten is komt de trailer naar jouw afdeling. Vervolgens ga je vanaf tekening het frame voorzien van elektronica, hydrauliek, pneumatiek en mechanische systemen. Het is belangrijk dat je de tekeningen kan lezen en begrijpen, omdat er fouten in kunnen zitten. Je werkt in duo's aan een trailer. Je gaat aan de slag op de vestiging in Hoogeveen. Op de vestiging in Meppel wordt het constructie- en laswerk van de specials gedaan. In Hoogeveen vindt alle eindmontage plaats, plus een stukje constructie- en laswerk van de niet-specials. Ze hebben medewerkers voor het magazijn/orderpicken in dienst, het kan zijn dat je dit werk af en toe zelf moet oppakken.
Jouw werkzaamheden zullen bestaan uit het volgende:
- Monteren van bedrading, remmen, luchtleidingen
- Assembleren van assen en plaatsen van wielen
- Monteren van remmen, verlichting en besturingspanelen
- Samenstellen van subsystemen van de trailer
- Bekabeling plaatsen in de vorm van elektronica en hydrauliek
- Stukje pneumatiek
- Af en toe orderpicken als de magazijnmedewerkers het druk hebben
- Werken vanaf tekening en schema's
Kortom: je bouwt in duo's de volledige trailer op. Als je start zal je beginnen met de iets simpelere trailers. Liggend aan je kennis en ervaring + hoe je de werkzaamheden oppakt, kun je doorgroeien naar de special trailers. Dat maakt dit juist zo'n gevarieerde technische baan. Heb je op één van de technische disciplines bijscholing nodig, dan kan dat. Het is een must dat je tekening kan lezen, omdat het een relatief zelfstandige functie is.